Proyecto de construcción de la carretera de circunvalación de la ciudad de Davao

Nombre del proyecto: Proyecto de construcción de la carretera de circunvalación de la ciudad de Davao

Dirección del sitio: Davao, Filipinas

Producto: Encofrado de acero para cimientos y estribos de puentes

El proyecto del túnel de montaña de la autopista más larga del Departamento de Obras Públicas y Carreteras de Mindanao (DPWH) está en pleno apogeo.

En un informe al Secretario Manuel M. Bonoan, el Subsecretario Principal Emil K. Sadain, quien está a cargo de la implementación del proyecto de infraestructura emblemático del DPWH, dijo que el túnel de montaña de dos carriles y doble tubo de 2,3 kilómetros de longitud está a punto de alcanzar la mitad del camino de sus actividades de perforación, con una longitud total acumulada de aproximadamente 1 kilómetro en las direcciones sur y norte en los extremos norte y sur del portal.

El subsecretario principal Sadain dijo que el túnel es un componente importante del proyecto de construcción de la circunvalación de la ciudad de Davao, de 45,5 kilómetros, uno de los proyectos de infraestructura emblemáticos iniciados bajo el programa 'Construir-Construir-Construir' de la administración anterior.

Durante la visita, el subsecretario principal Sadain revisó el progreso del proyecto y elogió al equipo de proyecto de la Oficina Unificada de Gestión de Proyectos (UPMO) del DPWH - Grupo de Gestión de Carreteras 1 (Bilateral) y a los contratistas de Shimizu Ulticon Bamboo por su arduo trabajo y contribución. a la construcción de la vía rápida.

Esta es la primera visita al sitio del proyecto por parte de un líder nacional de PICE a este proyecto emblemático del gobierno filipino después de más de tres (3) años desde que los desafíos sin precedentes de la Neumonía de la Nueva Corona afectaron enormemente a todos.

El director del proyecto DPWH UPMO Road Management Cluster 1 (Bilateral), Benjamín A. Bautista, dijo en una sesión informativa que la construcción del túnel es parte del Paquete de Contrato I-1, el primero de seis (6) paquetes de contratos que comenzarán en diciembre de 2020.

El túnel incluirá instalaciones para garantizar la seguridad del público y será monitoreado de cerca por el Centro de Control y Operaciones ubicado en el área de Northgate.

El paquete de contrato I-1, cuya finalización está prevista para diciembre de 2024, también incluye cuatro (4) caminos pavimentados de hormigón de 3,35 metros de ancho y 7,90 kilómetros de largo, tres (3) pares de puentes con una longitud total de 500 metros lineales. metros, dos (2) pasos inferiores, dos (3) pasos superiores, doce (12) alcantarillas tipo caja (vías fluviales) y cuatro (4).

El proyecto de construcción de la autopista de circunvalación de la ciudad de Davao comenzó en Bugi. Silavan, Toril, Davao City y terminará en Burj. por JP Laurel en la ciudad de Panabo.

Mejorará la logística de transporte de la ciudad de Davao y aliviará la congestión del tráfico desde la actual hora y 45 minutos a través de la autopista Maharlika en sólo 49 minutos, contribuyendo así al desarrollo urbano económico y saludable de la ciudad y la región de Davao.

Para los demás paquetes, actualmente se están llevando a cabo actividades de adquisición para los Paquetes I-2 y I-3. El paquete II-1 comenzó en enero de 2023, las adquisiciones para el paquete II-2 también están en marcha y el paquete II-3 está programado para el cuarto trimestre de este año.