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NOMBRE DEL PROYECTO: Proyecto de construcción de la circunvalación de la ciudad de Davao

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2023-09-28      Origen:Sitio

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NOMBRE DEL PROYECTO: Proyecto de construcción de la circunvalación de la ciudad de Davao

DIRECCIÓN DEL SITIO: DAVAO, FILIPINAS

PRODUCTOS: ENCOFRADO DE ACERO PARA MUELLE Y CIMENTACIÓN DE PUENTE



El proyecto del túnel de montaña más largo del Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH) en Mindanao está en pleno proceso de implementación.

En su informe al Secretario Manuel M. Bonoan, el Subsecretario Principal Emil K. Sadain, a cargo de la implementación de los proyectos emblemáticos de infraestructura del DPWH, dijo que las actividades de construcción de túneles para el túnel de montaña de dos carriles y dos tubos de 2,3 kilómetros están al borde de llegando a la mitad del camino con una longitud total excavada en dirección sur y norte en ambos extremos del portal norte y sur a una distancia acumulativa de aproximadamente 1 kilómetro.

Según el subsecretario principal Sadain, el túnel es un componente importante del proyecto de construcción de la circunvalación de la ciudad de Davao, de 45,5 kilómetros, que se encuentra entre los proyectos emblemáticos de infraestructura iniciados bajo el programa 'Build Build Build' de la administración anterior y que continúa bajo la administración del presidente Ferdinand. R. Marcos Jr. Agenda de desarrollo 'Construir Mejor Más' para descongestionar el tráfico y reducir el tiempo de viaje.

El subsecretario principal Sadain, presidente electo del Instituto Filipino de Ingenieros Civiles (PICE) para 2024, permitió a los funcionarios nacionales y la junta directiva del PICE, encabezados por la presidenta April Frances Agatha Flores y el presidente del capítulo de la ciudad de Davao, Arnel Bernardino, obtener una vista exclusiva de la actividades en curso para la construcción del túnel carretero de montaña adoptando tecnología japonesa con visita al sitio el sábado 1 de abril de 2023.

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Durante la inspección, el Subsecretario Principal Sadain revisó el progreso de las obras y elogió al equipo de proyecto de la Oficina Unificada de Gestión de Proyectos (UPMO) del DPWH - Grupo de Gestión de Carreteras 1 (Bilateral) y al contratista Shimizu-Ulticon-Takenaka por su arduo trabajo y contribución a la rápida construcción de vías.

Esta es la primera visita al sitio del proyecto por parte de los líderes nacionales de PICE a este proyecto emblemático del gobierno filipino después de más de tres (3) años desde que los desafíos sin precedentes de COVID-19 afectaron enormemente a todos.

En su sesión informativa, el director del proyecto DPWH UPMO Roads Management Cluster 1 (Bilateral), Benjamin A. Bautista, dijo que la construcción del túnel es parte del paquete de contrato I-1, el primero de seis (6) paquetes de contrato, que comenzaron en diciembre de 2020.

Este paquete de contrato en curso I-1, que cuesta ₱ 13,23 mil millones, está financiado por el préstamo de Términos Especiales para la Asociación Económica (STEP) entre Filipinas y la Agencia de Cooperación Internacional de Japón bajo los acuerdos de préstamo números PH-P261 y PH-P273.

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El túnel incorporará instalaciones para garantizar la seguridad del público en movimiento y será supervisado de cerca por un centro de operación y control ubicado en la zona del portal norte.

El paquete de contrato I-1, cuya finalización está prevista para diciembre de 2024, también implica la construcción de una carretera pavimentada de hormigón de cuatro (4) carriles de 3,35 metros de ancho con una longitud total de 7,90 kilómetros, tres (3) pares de puentes con una longitud total de 500 metros lineales metros, dos (2) pasos inferiores, dos (2) pasos superiores, doce (12) alcantarillas (vía fluvial) y cuatro (4) en cruces de caminos a nivel.

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El proyecto de construcción de la circunvalación de la ciudad de Davao comienza en Brgy.Sirawan, Toril, Davao City y terminará en Brgy.JP Laurel en la ciudad de Panabo.

Mejorará la logística del transporte y mitigará las congestiones en la ciudad de Davao con un tiempo de viaje de sólo 49 minutos desde la actual 1 hora y 45 minutos a través de la autopista Maharlika, contribuyendo así al desarrollo urbano económico y sólido de la ciudad y la región de Davao.

Para los demás paquetes, actualmente están en curso las actividades de adquisición de los paquetes I-2 y I-3.El paquete II-1 comenzó en enero de 2023, mientras que las adquisiciones para el paquete II-2 también están en curso y el paquete II-3 está programado para el cuarto trimestre de este año.